СЕТЬ
Местоположение: Московский р-н, Санкт-Петербург
Авторы: SA lab
Год: 2017
СЕТЬ - это адаптивная модель велотранспортной инфраструктуры, которая тестировалась в границах Московского района Санкт-Петербурга. Модель предполагает поэтапное развитие и трансформацию маршрутов на основе big data.
Этапы создания модели:
1. социологическое исследование;
2. выявление востребованности велотранспортной инфраструктуры жителями города;
3. работа с представителями активных сообществ;
4. анализ городских данных;
5. построение первой версии адаптивной модели;
6. работа с представителями активных сообществ и смежных специалистов.
7. внесение корректировок;
8. оптимизация адаптивной модели.
Цель:
Увеличить мобильность горожан, снизить количество автотранспорта на дорогах, количество пробок, уровень шума и степень загрязненности воздуха;
Алгоритм:
После проведения исследования городской ткани, интенсивности движения, анализа результатов работы социологов и предложений активных сообществ были разработаны специальные алгоритмы расчета и оптимизации маршрутов между городскими центрами притяжения, связанными в итоге в единую сеть, которая должна стать первым этапом развития.
Маршруты:
Для формирования минимального каркаса предлагается 5 маршрутов, объединяющих различные зоны по функции: основные и второстепенные транспортно- пересадочные узлы, рекреационные зоны, общественно-деловые кластеры и торгово-развлекательные центры. В зависимости от цели поездки маршруты прокладывались по основным или второстепенным улицам. Основные параметры маршрутов: минимальная протяженность, безопасность, привлекательность.
После построения все маршруты были оптимизированы и объединены в единую сеть протяженностью 150км.
Велобоксы:
На всех маршрутах предлагается располагать адаптивные модульные павильоны для хранение велосипедов.
Результат:
Адаптивная модель велотранспортной инфраструктуры базируется на анализе городских данных и траснформируется во времени и пространстве, имеет возможность транслироваться в любом масштабе в разных городах.
Концепция сделана в рамках проекта соучастного проектирования "Атлас идей Московского района".